Altmühl

16.-24.07.2011

16.07.2011: Mit dem geliehenen PKW und dem ZFH-Kat-Hänger geht's los nach Treuchtlingen, wo wir uns auf dem schön gelegenen Bootsrastplatz einquartieren und für geschmeidige 218 Euro Lebensmittel einkaufen. Den Abend lassen wir auf der nahen Kirchweih ausklingen.

17.07.2011: Mit dem Auto fahren wir nach Gunzenhausen und paddeln die mittlerweile wieder durchaus lohnende Strecke nach Treuchtlingen zurück. Durch umfangreiche Renaturierungsmaßnahmen ist aus dem vorerst kanalisierten Flussabschnitt wieder ein lohnender Wiesenfluss geworden. Wegen der langsamen Fließgeschwindigkeit sollte man genügend Zeit einplanen. Aufgrund der zahlreichen engen Kurven ist der Abschnitt jedoch nur für geübte Kanufahrer zu empfehlen.

18.07.2011: Mit vollem Gepäck geht's im ab hier schneller fließenden und deutlich breiteren Flussabschnitt bis zur Hammermühle, die zur Saison 2011 als vollständiger Campingplatz ausgebaut wurde. Unterwegs wird an den drei Wehren das Umtragen (wie im gesamten Altmühltal) durch gute Stege erleichtert, mit Kanadier und Gepäck nimmt es jedoch trotzdem etwas Zeit in Anspruch.

19.07.2011: Weiter geht's bis zum Bootsrastplatz Eichstätt, wo wir vom netten Platzwart begrüßt werden. Durch die fünf Wehre ist der Abschnitt relativ zeitintensiv, die Bootsrutschen an der Hammermühle und in Hagenacker sind nur mit geschlossener Spritzdecke bzw. mit leergeräumten Kanadier zu empfehlen. Abends Einkauf und Rückholung des PKW per Bahnfahrt.

20.07.2011: An unserem traditionellen paddelfreien Tag besichtigen wir die historische mittelalterliche Innenstadt von Rothenburg ob der Tauber, die weltweit bekannt und entsprechend frequentiert ist.

21.07.2011: Wieder im Boot paddeln wir eine gemütliche Tagesetappe bis zum sehr schön gelegenen Bootsrastplatz in Gungolding, der jedoch an Wochenenden und auf Grund des nahen Indianercamps durchaus voll sein kann.

22.07.2011: Weiter geht's im nach wie vor lohnenden Flusstal bei mäßiger Strömung bis zum Campingplatz in Beilngries. Unterwegs sieht man zahlreiche von Bibern angenagte, trockene oder bereits umgestürzte Bäume am Ufer.

23.07.2011: Die letzten zehn Kilometer der Altmühl bis zum Wehr in Töging sind noch recht nett, auf dem Main-Donau-Kanal kommt man sich als Kanufahrer jedoch etwas verloren vor. Wir setzen in Untereggersberg aus, netterweise hat unser Fahrer in der Zwischenzeit dank einer Busverbindung bereits den PKW aus Eichstätt wieder zurückgeholt.

24.07.2011: Nach einer Übernachtung auf dem Bootsrastplatz in Ilbling fahren wir nach Hannover zurück.

Planungsdaten Altmühl